【アメ車】2004yシボレー・アストロ!!日本でも乗りやすいミドルサイズバンが入庫!

アメ車に乗りたいけどちょっと不安で一歩踏み出せない方必見!!

久々にアメ車を入庫しました!!

2004yシボレー・アストロの紹介
今回ご紹介するのは【2004y(平成16年式)シボレー・アストロAWD】のディーラー車です!
YouTubeでも紹介していますのでぜひ動画と併せてご覧ください。
動画はこちら→【アメ車】2004yシボレー・アストロ!!日本でも運転しやすいサイズのミドルサイズバン!!
今回のシボレー・アストロの主要諸元はこちら

迫力のあるFront Musk

シボレー・アストロ GMCフェイス

このフロントの迫力はとても魅力的です!

まずはフロントから、本来はグリルにシボレーのマークがついているのですが、GMCのロゴが入っています。ほぼ、オリジナルの状態ですが、ライトの下部は社外品となっていて、純正とは違ったかっこよさがあります。
※GMCはシボレーやキャデラック等、ゼネラルモーターズ(通称GM)傘下の系列会社です。

足回りはあえてのノーマル仕様!!

今回はリフトアップやローダウンもせず、ノーマルの状態ですが、ホイールはフロントに合わせてGMC仕様にしました!タイヤのサイズは215/70R16の純正サイズです。
GMC仕様ホイール

アメ車だけど、日本でもちょうどいいサイズ!

日本でもちょうどいいサイズのシボレー・アストロ

主要諸元

  • 型式:GH-CL14G
  • E/G:4G
  • ミッション:コラムAT
  • 総排気量:4290cc
  • 乗車定員:8名
  • 全長:4800mm
  • 全幅:1960mm
  • 全高:1930mm
  • 車両重量:2140kg
  • 車両総重量:2580kg

全長は5メートル以内で幅は国産車に比べて若干広い2メートルサイズですが意外と小回りが効くサイズです!しかしながらハンドルは左ハンドルなので運転が苦手な方は、下の動画で紹介しているように、アメ車は左に寄せて走れば問題ありません!

左ハンドル攻略方法はこちら↓↓↓↓

こちらでも紹介しています↓↓↓
【Youtube】(第3弾!!)やっぱりアメ車はカッコいい!!フルサイズSUV 1990y CHEVROLET K5 BLAZER

アストロのトランクは3ドアでいろいろな使い方!

アストロのトランクは3ドア
国産車と同じように、まずは上に開くので軽い荷物の出し入れは上から。次に左右1枚ごと、開けることができて、トランク自体が大きいので大きい荷物もすっぽり入ります。また、トランクをもっと広く使いたい方は、例えば3列目のシートを外せばより一層大きな荷物も入れることも可能です!

3枚開けた状態はこちら

シボレーアストロトランク

内装がレザーはアメ車っぽくない!

アメ車といえばモケットシート
アメ車の内装はレザーよりも高級感のあるモケットシート!!

※モケットとは
縦糸と横糸に綿糸や麻糸、リネン糸、化学繊維などを使い、ウールや化学繊維(ポリエステルなど)の糸を織り込んで多数のパイルを作る。
参考:Wikipediaモケット

※簡単に説明すると高級なソファーや電車やバスのシートのようなふわふわしたシートです。

シボレー・アストロ3列目シート
後部座席もセパレートではなくベンチシートで乗り心地抜群です。

どっちを重視する?高さ?それとも横幅?

2004yシボレー・アストロの2列めシートの写真
最近の国産車に比べて、フロア(床の位置)が高いので若干違和感を覚えるかもしれませんが、ベンチシート(3人乗り)なので横幅はとても広いです!

シートアレンジでキャンプに最適!?

シボレー・アストロ2列め3列目フラットシート
シートの凹凸は否めませんが、マットレス等を敷けば十分車中泊ができる広さです!もちろんワンタッチでシートを外すことも可能なので、パートナーや友人同士の2人でのキャンプであればシート外してキャンプに出かけるのもおすすめです!

まとめ

今回のシボレー・アストロはこんな方におすすめです!

アメ車に乗りたいけど、「すぐ壊れるってよく聞くよね…」「やっぱりデカすぎるし、乗りこなせるかな…」「燃費が悪いんだろうな…」といった、一歩踏み出せないアメ車初心者のかたはぜひ、アストロから始めてみましょう!アストロは比較的に手が出しやすいアメ車です!
ジャパニーズサイズで日本の駐車場にちゃんと入ります!
エンジンもアメ車規格のV8ではなくV6エンジンなので、意外とファミリーカーにも向いています!

その他にもたくさん!!

その他にもここでは紹介できない2004yシボレー・アストロの魅力を動画で紹介しています。ご興味のある方はぜひ動画をご覧ください

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